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到2025年，VOCs重点工程减排量不低于9.52万吨！又一省"攻坚方案"将出台
不久前，生态环境部等15部门联合印发了《关于印发〈深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案〉的通知》（环大气〔2022〕68号）。继国家层面发文后，省级层面，目前浙江省已率先发布了《浙江省臭氧污染防治攻坚三年行动方案》，山东省第一时间组织起草了《山东省深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案（征求意见稿）》（简称《行动方案》）。
“ 划重点 ”
《行动方案》指出，主要目标：到2025年，全省PM2.5年均浓度达到38微克/ 立方米，臭氧浓度增长趋势得到有效遏制，空气质量优良天数比率达到72.5%，重度及以上污染天数比率不超过 0.9%。
其中，《重污染天气消除攻坚行动方案》的攻坚目标为：到2025年，基本消除重度及以上污染天气，全省重度及以上污染天数比率控制在0.9%以内。
《臭氧污染防治攻坚行动方案》的攻坚目标为：到2025年，PM2.5和臭氧协同控制取得积极成效，全省臭氧浓度增长趋势得到有效遏制，空气质量优良天数比率达到72.5%，NOx、VOCs重点工程减排量分别不低于15.07万吨和9.52万吨。
《柴油货车污染治理攻坚行动方案》的攻坚目标为：到2025年，全省运输结构、车船结构清洁低碳程度明显提高，燃油质量持续改善，机动车船、工程机械及铁路内燃机车超标冒黑烟现象基本消除，全省柴油货车排放检测合格率达到90%以上，氮氧化物排放总量明显下降，新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过40%，铁路货运量占比提高0.5个百分点，水路货运量年均增速超过 2%，公路货运量占比下降3个百分点。
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